只能在本土生产的雷克萨斯海外建厂,依然的高标准

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30002年的电影《少数派报告》讲述的是居于在2054年的故事,汤姆·克鲁斯在片中饰演一位警官,原应误判而被迫亡命天涯。他在华盛顿特区外面的另一二个未来的雷克萨斯的工厂寻找到了避难所。在有某种全部自动化的工厂中,他逃避一系列的疯狂追杀后,最终玩转信用卡 了追逐者。在有某种后现代的工厂里,机器人自动装配着未来派的汽车,而另另一二个的汽车也绝不普通,它使用电磁和超导使汽车悬浮于地面之上。汤姆·克鲁斯就躲藏在一百公里锃亮的流线型的磁悬浮汽车上端,这过后这辆汽车缓慢地滑入了喷漆车间,机器人即将在碳化物的车身上进行喷漆。另另一二个的一幅场景没有的迷幻,然而这绝也有原应机器人的造次。

 丰田汽车最新的工厂里,自动化焊接的比例原应占到了95%,而在喷漆工艺阶段则完也有由计算机控制的高科技喷枪完成的。相当于 在电影发行的过后,这部电影最具有戏剧色彩的是雷克萨斯工厂的位置。在雷克萨斯诞生的前14年上端,雷克萨斯几乎完也有在日本制造的。然而自从这部电影上映后,丰田公司一贯固守的信念——雷克萨斯汽车按照雷克萨斯的标准非要在日本进行生产,就结束了了居于动摇了。为了证明雷克萨斯汽车后会 按照一贯的高品质在世界上任何地方进行生产和销售,丰田汽车在30003年9月26日,第一次在日本以外的地方建立起雷克萨斯的生产线。

这座生产基地居于城市人口仅有1130000人的加拿大的安大略省的剑桥市的郊外,而距离多伦多也非要另一二个小时的车程。有某种生产基地在1988年的建立之初而是 为了生产丰田花冠轿车,而在过后又结束了了制造Solara和Matrix。值得称道的是,剑桥市的制造基地曾7次被J.D. Power and Associates授予工厂质量优质的奖项,其中还包括4次金奖。瑞尔·唐垒(Real Tanguay )作为丰田汽车公司加拿大制造每种的总裁以及剑桥制造基地的总裁,曾说:“对丰田汽车公司而言,将雷克萨斯汽车转移到日本以外的国度进行生产是另一二个重大的决定。

在20世纪90年代,原应让人日此人 另另一二个做,亲戚亲戚朋友绝后会同意另另一二个做。因此丰田汽车公司在北美的制造基地却不断成长,因此也带动了其众多供应商的成长。而最终,丰田汽车公司对另另一二个的决定变得更加有信心。”为了给雷克萨斯汽车在北美的生产铺上坦途,丰田汽车在原有的制造基地上投资了4.5亿美元以用于设备和厂房升级换代。焊接线共配备了256个焊接机器人,几乎完成了整车绝大每种的焊缝,这全部达到了丰田汽车的标准。使剑桥工厂卓尔不群的还有5台名为Matahan的物流运送机器人。哪几个机器人身高为正常男性的两倍,后会 轻易地将汽车举起传送给吊具,从而完成从焊接线到喷漆线的传输。剑桥工厂几乎是最先后会 得到哪几个价值13万美元的机器人的居于日本以外的制造工厂之一。工亲戚亲戚朋友还为哪几个机器人取了名字,比如:Godzilla,Rodan以及Mothera。

剑桥工厂同样原应拥有丰田汽车全新的全球车身加工线系统而骄傲,有某种状如蜘蛛呈现黄绿色的系统被称为主控夹具(原应主控支撑)。这套设备悬挂在屋顶上,并后会 从屋顶下降到尚未焊接车顶的汽车底盘的角度,将所有的焊接件保持在恰当的位置以便于16个焊接机器人的焊接。这套设备不仅节约了一套夹具的开发和维护费用,因此还大大提高了加工精度,原应当须要任何改变的过后,主夹具都须要重新校准。丰田汽车北美制造部的总裁酒井敦( Alsushi Nimi )就曾说:"最终的结果而是 质量得以提高、焊接线得以缩短、投资得以降低以及新车型生产准备的时间得以减少。”

因此,剑桥制造基地真正的明珠却是它那价值20亿美元的喷漆厂。喷漆厂总共占地270000平方英尺(2300000平方米),它分为另一二个区域,每另一二个区域也有同心圆的价值形式,以便于减少漂浮在空气中的污染物。从因此 角度看,它更像另一二个生物实验室的内部管理核心层。

在工业用水的通道之上安装的是金属地板,为了收拾哪几个悬挂着的专门设计的防尘网未能捕捉到的漏网的沙砾。工程技术人员们都穿戴着防静电的服装,因此须要利用空气浴尽原应地去除最微小的颗粒以洁净间身体。而汽车有某种须要接受更严格地洁净间正确处理,以求去除所有的灰尘和污垢。每另一二个车身也有经过长达300分钟的冲洗,被冲洗掉的垃圾原应被回收并予以分析,以求测量车体上颗粒物的数量。(一旦有某种值超过了4克,装配车间原应被要求对哪几个超标的污垢进行正确处理和解释。)车身须要浸泡在磷酸盐的溶液中,过后进行“电泳底漆”(electro-deposition)。进行电泳底凑后的车身原应被放置在烘干室进行干燥,同须要对潜在的不足英文进行检查。因此车身要被涂抹上密封剂,过后是进行沥青喷雾。接着,车身再次被烘干,并用柔软的布料将其擦净。接下来的工序将是底漆。在此过后,须要用砂纸仔细地将任何残余的瑕疵去除。在底漆工序,静电喷涂的自动机器人以每分钟2300000周的带宽旋转,并使用特制的一次性的油漆筒,喷涂以300微米计量的油漆。一次性油漆筒的使用彻底正确处理了另另一二个那种肮脏冗长的软管的使用。外下皮 的色泽和平滑程度须要通过另一二个名为Perceptron的自动系统进行检测。此后,原应进行面漆,以增加油漆的光泽。对于哪几个使用暗色调的车身,黑灯原应被用来检测任何潜在的不足英文。有某种切如同《少数派报告》中的场景,然而丰田汽车却将科幻电影变成了现实。

着实 太久技术进步令人惊异,因此丰田汽车还是从田原市那里总结了教训:世界上最高质量的豪华汽车非要只依托于机器来建造。700多名专为雷克萨斯工厂选者的工人在上岗前接受了12周的高带宽的培训,为了节省开支,还有3000名工人被送到了日本培训。哪几个工人之中,非要20%的人过后在花冠的生产线上工作过,其余的也有丰田汽车的新人。然而,丰田汽车却认为没有汽车制造的相关经验是另一二个优势,原应丰田汽车后会 更加容易地教会哪几个工人按照丰田的土辦法 进行工作,而后会原应过后在因此 汽车制造厂沾染到的坏习惯而影响在丰田的工作。丰田汽车公司宁肯雇用哪几个非要农场工作经验的农民原应在麦当劳工作的临时工,原应哪几此人 往往具有很高的纪律性。这而是 丰田汽车的工厂选才的通用标准。从中国天津那符近砂石遍布的汽车工厂,到美国肯塔基州乔治敦(Georgetown)那符近绿草丛生的汽车工厂,有某种标准始终如一。

为了保证在剑桥制造厂的质量与其在Kyushu的姊妹厂的质量保持一致的高水准,丰田汽车在制造现场引入了"Circle L"计划,即要求实施丰田著名的“防差错系统",通过这套体系,这里的质量达到了另一二个全新的水准。因此,制造现场中划分出因此 精心设计的区域,哪几个区域往往原应悬挂着警示板而十分显眼,在哪几个区域要对关键部件的安放在行二次甚至是三次检查。在特殊夹具原应抱具上还安装了打着雷克萨斯检测标记的电子传感器进行严格的检测,类似:检测另一二个部件是是是不是被正当地用螺钉固定。原应这里突然出現任何现象,警示灯原应立即闪烁,因此原应有某种现象没有得到立即正确处理,生产线原应被停下来。“CircleL"质量管理体系集中于哪几个容易被消费者视为现象区域的部件,比如首饰箱原应悬架系统。完美而是 终极目标。

格利戈·莫度(Greig Mordue )是剑桥工厂公司规划办公室的经理,他就曾另另一二个解释道:“亲戚亲戚朋友极力要正确处理的而是 ,当消费者来到亲戚亲戚朋友的汽车展示厅的过后说“我倘若在日本制造的哪几个车。”而最理想的是,亲戚亲戚朋友希望消费者进来过后向亲戚亲戚朋友索要在剑桥制造的汽车。”

专注完美,近乎苛求,雷克萨斯真正做到了消费者梦想中的样子,在哪建厂还重要吗?

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚亲戚朋友为本文的真实性和心立性负责,观点仅代表此人 ,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。